贛州捷豹空壓機(jī)

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行業(yè)新聞

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  • 南康空壓機(jī)特點(diǎn)及工作原理有哪些

    1、空氣壓縮機(jī)壓縮過(guò)程氣體被轉(zhuǎn)子齒和機(jī)殼包圍在一個(gè)封閉的空間中,齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合就要開始減少。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積由于轉(zhuǎn)子的嚙合而不斷減少,被密封在齒間容積中的氣體所占據(jù)的體積也隨之減少,導(dǎo)
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-22   點(diǎn)擊次數(shù):240

  • 怎么處理空壓機(jī)的雜質(zhì)問(wèn)題呢

    一、壓縮空氣過(guò)濾處理主要問(wèn)題:固體顆粒無(wú)法從濾芯中滲透,會(huì)附著在濾芯內(nèi)壁,增大了壓縮空氣阻力,滲透中的水滴、油滴可能被壓縮空氣再次帶走。處理方法:龍南空壓機(jī)利用過(guò)濾器對(duì)顆粒雜質(zhì)、油滴及部
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):273

  • 你知道空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐怎么正確使用么

    人人都知道如果想要某一物件使用的長(zhǎng)久,那就必須按照操作規(guī)范來(lái)使用,今天石城空壓機(jī)小編跟您一起分享一下關(guān)于空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的正確使用規(guī)范:儲(chǔ)氣罐是壓縮氣體的壓力容器,在壓縮空氣通過(guò)儲(chǔ)氣罐時(shí)高速的氣流撞擊到儲(chǔ)
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-19   點(diǎn)擊次數(shù):303

  • 哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)機(jī)件產(chǎn)生裂紋

     機(jī)件裂紋是一種不難被查覺的空壓機(jī)問(wèn)題,像這種隱藏極深的問(wèn)題可能在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)對(duì)機(jī)器造成什么影響,甚至使用也很正常,但要是任它發(fā)展下去,問(wèn)題只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,待你查覺,它已經(jīng)演化成了大的故障。那么,哪些原因會(huì)導(dǎo)致機(jī)件產(chǎn)生裂紋,又該怎樣去查看
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-18   點(diǎn)擊次數(shù):279

  • 節(jié)能措施空壓機(jī)有哪幾個(gè)方便要做好

    空氣壓縮機(jī)節(jié)能措施有哪些呢?空壓機(jī)維修廠家總結(jié)如下:1、電力系統(tǒng)的限制,首先必須考慮的是應(yīng)用電壓,低電壓系統(tǒng)(380~460V)就不太適合使用450kW及以上的空壓機(jī)。其次,必須考慮大型空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)電網(wǎng)的衡擊承
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-17   點(diǎn)擊次數(shù):288

  • 空壓機(jī)氣量的檢測(cè)方法有幾種呢

    一、空壓機(jī)工作原理簡(jiǎn)述:工作原理是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-16   點(diǎn)擊次數(shù):89

  • 夏季使用空壓機(jī)需要注意什么?

    空壓機(jī)是連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的機(jī)器,其工作橫跨冬夏兩個(gè)嚴(yán)酷的季節(jié)。尤其是在夏季,高溫、炎熱、酷暑,不僅給人一種難受的感覺,對(duì)于空壓機(jī)來(lái)說(shuō)亦是一種挑戰(zhàn)。在夏季,空壓機(jī)常見的故障就是高溫,那么在夏季空壓機(jī)的使用有什么需要注意的呢?&nb
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-15   點(diǎn)擊次數(shù):439

  • 開啟空壓機(jī)就跳閘的解決方法有幾種呢

    空壓機(jī)是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,空壓機(jī)的正常工作離不開電能,如若空壓機(jī)啟動(dòng)就跳閘,不能正常地運(yùn)轉(zhuǎn),將會(huì)給用戶帶來(lái)巨大的損失??諌簷C(jī)開機(jī)就跳閘是什么原因呢?應(yīng)該怎么處理呢?&
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-13   點(diǎn)擊次數(shù):309

  • 上猶空壓機(jī)三濾的更換及注意事項(xiàng)

    空壓機(jī)三濾主要包括:空氣過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離器。每一種濾芯更換的方法略有不同,下面我們分別對(duì)其進(jìn)行講述。一、空氣過(guò)濾器的更換螺桿式空壓機(jī)吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣過(guò)濾器中,為避免螺桿壓縮機(jī)被過(guò)早
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-06   點(diǎn)擊次數(shù):274

  • 大余空壓機(jī)排氣量受哪些因素的影響?

    一、泄漏:轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與外殼之間在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)有間隙,并非直接接觸的,所以就會(huì)發(fā)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),會(huì)導(dǎo)致排氣量減少。因此要讓泄露量的少,在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-05   點(diǎn)擊次數(shù):281

  • 遂川空壓機(jī)機(jī)頭大修必要性是什么

    空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-03   點(diǎn)擊次數(shù):259

  • 贛州空壓機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求

    A.安裝環(huán)境布置要求1、為了適應(yīng)發(fā)展的需要,機(jī)房在總圖的位置上應(yīng)留有擴(kuò)建的余地。&nb
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-02   點(diǎn)擊次數(shù):371

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